事業案内
海洋物流事業
ジャスト・イン・タイムを実現する
海上輸送ネットワーク
海砂はもちろんのこと、石灰砕石、石灰砕砂などの骨材資源を船舶によって運搬する業務をおこなっています。
産地から大阪へは大型船による大規模輸送をおこない、それを大阪の自社拠点に搬入、そこから自社及び他社の生コンクリート製造プラント・アスファルトプラントなどに出荷します。
私たちは6,000トン積載の大型船を主力として、他に1,600~1,800トン積載クラスのガット船も保有。搬入された各種材料は小運搬することによって、きめ細かい海上輸送態勢を実現しました。
建材の海上輸送で重要なのは、ジャスト・イン・タイムの輸送力を確保することです。私たちは自社保有のガット船の輸送力に加えてチャーター便を含む強力な輸送ネットワークを整備することで街づくりのお役に立てる態勢を整え、さらなる強化をめざしています。
こうしたハード面とあわせて重要になるのが、船を運用する人的資源の充実です。私たちは船員の人手不足など業界特有の課題にもいち早く取り組み、十分な人員を確保するための待遇改善をその一環として、安全性だけでなく職場環境の快適さも追求。お客さまはもちろん船員にも満足を提供できる企業でありたいと考えています。
船舶一覧
船種 | 船名 | 主要能力 |
---|---|---|
プッシャーバージ | マリン18号 | (L)107.8×(B)20.0×(D)7.0 6,000トン積載 ガット6㎥ |
プッシャーボート | マリン | (L)24.5×(B)10.0×(D)7.5 414トン 2,000PS×2機 |
プッシャーバージ | ほうえい | (L)83.85×(B)20.00×(D)7.00 3,000㎥積 ガット6㎥ |
プッシャーボート | 豊栄丸 | (L)29.00×(B)11.00×(D)6.20 150トン 1,000PS×2機 |
ガットバージ | しんせい | (L)19.98×(B)11.70×(D)4.50 1,052㎥積載 ガット3㎥ |
ボート | 第8新生丸 | (L)11.90×(B)5.00×(D)2.01 19トン 500PS×2機 |
ボート | 第8新生丸 | (L)14.00×(B)5.40×(D)2.00 19トン 1,000PS×2機 |
ガット船 | 第12大栄丸 | (L)62.07×(B)13.20×(D)7.36 498トン 1,715トン積載 |
ガット船 | わゆう丸 | (L)68.13×(B)13.20×(D)7.51 499トン 1,700トン積載 |
ストックバージ | 滉1号 | (L)100.0×(B)22.0×(D)8.0 8,500㎥積載 |